Республика Алтай

Республика Алтай остаётся в нижней части рейтинга. Показательно, что при снизившемся числе ДТП (352→348) погибших стало больше (44→48) — аварии становятся смертоноснее.

Профиль аварийности выраженно загородный: почти 82% аварий происходит вне населённых пунктов, где характерны более высокие скорости движения. Косвенно это подтверждает и низкая доля наездов на пешеходов (14,7%): люди гибнут не на городских улицах, а в машинах. Также высока доля аварий, связанных с выездом на встречную полосу и с участием грузовых автомобилей – для этих аварий характерны наиболее тяжелые последствия. Возможно, это связано с высокой плотностью потока на загородных трассах, что заставляет водителей совершать более рискованные обгоны.

Поэтому целесообразно обратить внимание на дополнительное оборудование наиболее опасных участков на загородных дорогах.

Бросается в глаза доля пьяных ДТП — 23,9% (2-е место в стране).

Несмотря на сравнительно низкое покрытие дорожной сети камерами (в т.ч. в силу большой протяженности сети при низкой плотности населения), количество штрафов на автомобиль непропорционально высоко. Это может говорить о необходимости пересмотра подходов к организации движения и более рациональному использованию существующего парка комплексов ФВФ.