Рейтинг
регионов
БДД
Союз российских городов
Назад
Дальневосточный ФОСредний уровень безопасности

Еврейская автономная область

Население: 147 458Данные 2023 года
место
в рейтинге
№54/ 80
Оценка
безопасности
0.22/ 10
Социальный риск 
14.92на 100 000 населения
Динамика изменений за 1 год−1.2%
Динамика изменений с 2022 года
Транспортный риск 
3.58на 10 000 ТС
Динамика изменений за 1 год−0.5%
Динамика изменений с 2022 года
Тяжесть последствий ДТП 
7.03на 100 пострадавших
Динамика изменений за 1 год−2.1%
Динамика изменений с 2022 года
За 1 год
+31.8%
Погибших
22
2022
2023
2024
2025
За 1 год
+3.8%
Раненых
291
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−1.4%
ДТП
218
2022
2023
2024
2025
За 1 год
+23.9%
Камеры ФВФ
78
2022
2023
2024
2025

Основные показатели

Ключевые показатели рисков и тяжести последствий

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1,00,80,60,40,20,0
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Оценка безопасности» среди всех регионов

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1086420
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Транспортный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший транспортный риск

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Социальный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший социальный риск

Тяжесть ДТП

На 100 пострадавших и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1086420
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Тяжесть ДТП» среди всех регионов

1-е место — наименьшая тяжесть последствий ДТП

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности и динамика причин

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

25.69%
+1.7%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

ДТП с пешеходами

Тяжесть последствий ДТП

8.50
−28.0%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Доля в общем числе ДТП

14.68%
−28.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Тяжесть последствий ДТП

11.10
−29.7%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Доля в общем числе ДТП

15.14%
−13.6%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Тяжесть последствий ДТП

22.60
+24.2%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

13.76%
−25.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Тяжесть последствий ДТП

11.10
+22.0%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Вне городских населённых пунктов

Доля в общем числе ДТП

56.88%
−14.5%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Динамика инфраструктуры

Ключевые показатели развития дорожной инфраструктуры

Плотность камер ФВФ
3.1шт./100 км
Динамика изменений за 1 год+24.4%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Обеспеченность врачами
36.9чел
Динамика изменений за 1 год+5.4%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Постановления за скорость
3.7шт./авт
Динамика изменений за 1 год−18.4%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Затраты на дороги
1 209тыс. ₽/км
Динамика изменений за 1 год+155.1%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю