Рейтинг
регионов
БДД
Союз российских городов
Назад
Приволжский ФОПередовой уровень безопасности

Ульяновская область

Население: 1 181 006Данные 2023 года
место
в рейтинге
№10/ 80
Оценка
безопасности
0.39/ 10
Социальный риск 
7.87на 100 000 населения
Динамика изменений за 1 год−4.0%
Динамика изменений с 2022 года
Транспортный риск 
2.02на 10 000 ТС
Динамика изменений за 1 год−1.0%
Динамика изменений с 2022 года
Тяжесть последствий ДТП 
6.46на 100 пострадавших
Динамика изменений за 1 год−3.0%
Динамика изменений с 2022 года
За 1 год
+0.9%
Погибших
93
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−5.7%
Раненых
1 346
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−1.7%
ДТП
1 033
2022
2023
2024
2025
За 1 год
+9.0%
Камеры ФВФ
381
2022
2023
2024
2025

Основные показатели

Ключевые показатели рисков и тяжести последствий

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1,00,80,60,40,20,0
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Оценка безопасности» среди всех регионов

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
543210
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Транспортный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший транспортный риск

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Социальный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший социальный риск

Тяжесть ДТП

На 100 пострадавших и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1086420
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Тяжесть ДТП» среди всех регионов

1-е место — наименьшая тяжесть последствий ДТП

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности и динамика причин

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

26.23%
−0.3%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

ДТП с пешеходами

Тяжесть последствий ДТП

6.30
−38.2%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Доля в общем числе ДТП

13.65%
−0.4%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Тяжесть последствий ДТП

17.00
−32.0%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Доля в общем числе ДТП

7.65%
−8.6%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Тяжесть последствий ДТП

23.60
−7.5%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

4.74%
−27.6%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Тяжесть последствий ДТП

15.70
−11.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Вне городских населённых пунктов

Доля в общем числе ДТП

30.98%
−10.4%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Динамика инфраструктуры

Ключевые показатели развития дорожной инфраструктуры

Плотность камер ФВФ
3.3шт./100 км
Динамика изменений за 1 год+8.0%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Обеспеченность врачами
46.2чел
Динамика изменений за 1 год+4.5%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Постановления за скорость
3.2шт./авт
Динамика изменений за 1 год−23.8%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Затраты на дороги
1 067тыс. ₽/км
Динамика изменений за 1 год+43.2%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю