Рейтинг
регионов
БДД
Союз российских городов
Назад
Центральный ФОВысокий уровень безопасности

Тверская область

Население: 1 211 183Данные 2023 года
место
в рейтинге
№32/ 80
Оценка
безопасности
0.29/ 10
Социальный риск 
11.89на 100 000 населения
Динамика изменений за 1 год−0.9%
Динамика изменений с 2022 года
Транспортный риск 
2.28на 10 000 ТС
Динамика изменений за 1 год−0.2%
Динамика изменений с 2022 года
Тяжесть последствий ДТП 
7.40на 100 пострадавших
Динамика изменений за 1 год−1.0%
Динамика изменений с 2022 года
За 1 год
+3.3%
Погибших
144
2022
2023
2024
2025
За 1 год
+0.9%
Раненых
1 803
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−3.7%
ДТП
1 449
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−50.5%
Камеры ФВФ
288
2022
2023
2024
2025

Основные показатели

Ключевые показатели рисков и тяжести последствий

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1,00,80,60,40,20,0
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Оценка безопасности» среди всех регионов

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
543210
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Транспортный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший транспортный риск

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Социальный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший социальный риск

Тяжесть ДТП

На 100 пострадавших и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1086420
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Тяжесть ДТП» среди всех регионов

1-е место — наименьшая тяжесть последствий ДТП

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности и динамика причин

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

21.95%
−0.3%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

ДТП с пешеходами

Тяжесть последствий ДТП

8.10
−42.6%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Доля в общем числе ДТП

16.84%
+14.0%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Тяжесть последствий ДТП

16.50
−4.1%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Доля в общем числе ДТП

10.63%
−15.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Тяжесть последствий ДТП

17.50
+1.2%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

6.49%
−23.6%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Тяжесть последствий ДТП

15.70
+9.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Вне городских населённых пунктов

Доля в общем числе ДТП

49.55%
+4.3%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Динамика инфраструктуры

Ключевые показатели развития дорожной инфраструктуры

Плотность камер ФВФ
0.4шт./100 км
Динамика изменений за 1 год−50.8%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Обеспеченность врачами
47.9чел
Динамика изменений за 1 год−2.6%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Постановления за скорость
1.3шт./авт
Динамика изменений за 1 год−13.7%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Затраты на дороги
739.9тыс. ₽/км
Динамика изменений за 1 год+26.8%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю