Рейтинг
регионов
БДД
Союз российских городов
Назад
Южный ФОСредний уровень безопасности

Ростовская область

Население: 4 164 547Данные 2023 года
место
в рейтинге
№58/ 80
Оценка
безопасности
0.21/ 10
Социальный риск 
12.20на 100 000 населения
Динамика изменений за 1 год+1.9%
Динамика изменений с 2022 года
Транспортный риск 
2.87на 10 000 ТС
Динамика изменений за 1 год+0.4%
Динамика изменений с 2022 года
Тяжесть последствий ДТП 
12.93на 100 пострадавших
Динамика изменений за 1 год+0.3%
Динамика изменений с 2022 года
За 1 год
−10.4%
Погибших
508
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−8.5%
Раненых
3 420
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−9.7%
ДТП
2 821
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−3.6%
Камеры ФВФ
270
2022
2023
2024
2025

Основные показатели

Ключевые показатели рисков и тяжести последствий

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1,00,80,60,40,20,0
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Оценка безопасности» среди всех регионов

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
543210
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Транспортный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший транспортный риск

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Социальный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший социальный риск

Тяжесть ДТП

На 100 пострадавших и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Тяжесть ДТП» среди всех регионов

1-е место — наименьшая тяжесть последствий ДТП

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности и динамика причин

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

28.00%
−5.2%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

ДТП с пешеходами

Тяжесть последствий ДТП

17.20
+16.2%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Доля в общем числе ДТП

17.05%
+5.2%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Тяжесть последствий ДТП

21.90
−1.4%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Доля в общем числе ДТП

4.64%
−6.7%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Тяжесть последствий ДТП

32.90
+19.2%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

5.03%
+12.0%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Тяжесть последствий ДТП

27.20
+9.7%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Вне городских населённых пунктов

Доля в общем числе ДТП

44.31%
+0.1%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Динамика инфраструктуры

Ключевые показатели развития дорожной инфраструктуры

Плотность камер ФВФ
0.7шт./100 км
Динамика изменений за 1 год−4.3%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Обеспеченность врачами
37.4чел
Динамика изменений за 1 год−2.9%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Постановления за скорость
2.3шт./авт
Динамика изменений за 1 год+37.1%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Затраты на дороги
924.1тыс. ₽/км
Динамика изменений за 1 год+10.5%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю