Рейтинг
регионов
БДД
Союз российских городов
Назад
Приволжский ФОВысокий уровень безопасности

Пермский край

Население: 2 508 352Данные 2023 года
место
в рейтинге
№26/ 80
Оценка
безопасности
0.32/ 10
Социальный риск 
9.89на 100 000 населения
Динамика изменений за 1 год+0.8%
Динамика изменений с 2022 года
Транспортный риск 
2.00на 10 000 ТС
Динамика изменений за 1 год+0.1%
Динамика изменений с 2022 года
Тяжесть последствий ДТП 
8.90на 100 пострадавших
Динамика изменений за 1 год+0.2%
Динамика изменений с 2022 года
За 1 год
+6.8%
Погибших
248
2022
2023
2024
2025
За 1 год
+11.6%
Раненых
2 537
2022
2023
2024
2025
За 1 год
+7.8%
ДТП
2 056
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−55.3%
Камеры ФВФ
847
2022
2023
2024
2025

Основные показатели

Ключевые показатели рисков и тяжести последствий

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1,00,80,60,40,20,0
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Оценка безопасности» среди всех регионов

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
543210
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Транспортный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший транспортный риск

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Социальный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший социальный риск

Тяжесть ДТП

На 100 пострадавших и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1086420
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Тяжесть ДТП» среди всех регионов

1-е место — наименьшая тяжесть последствий ДТП

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности и динамика причин

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

30.93%
−4.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

ДТП с пешеходами

Тяжесть последствий ДТП

8.90
−2.2%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Доля в общем числе ДТП

14.79%
+12.2%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Тяжесть последствий ДТП

18.10
+3.4%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Доля в общем числе ДТП

12.65%
+6.4%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Тяжесть последствий ДТП

14.30
−18.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

5.11%
−0.1%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Тяжесть последствий ДТП

23.00
+6.5%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Вне городских населённых пунктов

Доля в общем числе ДТП

42.80%
+2.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Динамика инфраструктуры

Ключевые показатели развития дорожной инфраструктуры

Плотность камер ФВФ
1.1шт./100 км
Динамика изменений за 1 год−54.6%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Обеспеченность врачами
49.4чел
Динамика изменений за 1 год−0.4%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Постановления за скорость
1.1шт./авт
Динамика изменений за 1 год+14.0%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Затраты на дороги
1 269тыс. ₽/км
Динамика изменений за 1 год+33.1%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю