Рейтинг
регионов
БДД
Союз российских городов
Назад
Приволжский ФОВысокий уровень безопасности

Пензенская область

Население: 1 246 609Данные 2023 года
место
в рейтинге
№39/ 80
Оценка
безопасности
0.26/ 10
Социальный риск 
12.35на 100 000 населения
Динамика изменений за 1 год−0.1%
Динамика изменений с 2022 года
Транспортный риск 
3.11на 10 000 ТС
Динамика изменений за 1 год−0.1%
Динамика изменений с 2022 года
Тяжесть последствий ДТП 
6.63на 100 пострадавших
Динамика изменений за 1 год−0.6%
Динамика изменений с 2022 года
За 1 год
+7.9%
Погибших
154
2022
2023
2024
2025
За 1 год
+5.7%
Раненых
2 169
2022
2023
2024
2025
За 1 год
+6.7%
ДТП
1 555
2022
2023
2024
2025
За 1 год
+18.9%
Камеры ФВФ
202
2022
2023
2024
2025

Основные показатели

Ключевые показатели рисков и тяжести последствий

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1,00,80,60,40,20,0
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Оценка безопасности» среди всех регионов

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
543210
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Транспортный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший транспортный риск

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Социальный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший социальный риск

Тяжесть ДТП

На 100 пострадавших и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1086420
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Тяжесть ДТП» среди всех регионов

1-е место — наименьшая тяжесть последствий ДТП

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности и динамика причин

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

26.05%
−5.7%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

ДТП с пешеходами

Тяжесть последствий ДТП

7.80
−26.4%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Доля в общем числе ДТП

15.18%
−3.2%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Тяжесть последствий ДТП

12.70
−3.1%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Доля в общем числе ДТП

8.87%
+9.0%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Тяжесть последствий ДТП

16.40
−12.3%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

17.23%
+0.1%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Тяжесть последствий ДТП

11.10
−1.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Вне городских населённых пунктов

Доля в общем числе ДТП

38.20%
+8.7%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Динамика инфраструктуры

Ключевые показатели развития дорожной инфраструктуры

Плотность камер ФВФ
1.4шт./100 км
Динамика изменений за 1 год+18.2%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Обеспеченность врачами
47.9чел
Динамика изменений за 1 год+1.3%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Постановления за скорость
2.0шт./авт
Динамика изменений за 1 год−6.6%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Затраты на дороги
813.7тыс. ₽/км
Динамика изменений за 1 год+25.9%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю