Рейтинг
регионов
БДД
Союз российских городов
Назад
Дальневосточный ФОНизкий уровень безопасности

Магаданская область

Население: 134 315Данные 2023 года
место
в рейтинге
№66/ 80
Оценка
безопасности
0.19/ 10
Социальный риск 
17.12на 100 000 населения
Динамика изменений за 1 год+3.8%
Динамика изменений с 2022 года
Транспортный риск 
2.97на 10 000 ТС
Динамика изменений за 1 год+0.6%
Динамика изменений с 2022 года
Тяжесть последствий ДТП 
9.43на 100 пострадавших
Динамика изменений за 1 год+2.1%
Динамика изменений с 2022 года
За 1 год
−30.4%
Погибших
23
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−2.3%
Раненых
221
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−1.2%
ДТП
177
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−23.1%
Камеры ФВФ
26
2022
2023
2024
2025

Основные показатели

Ключевые показатели рисков и тяжести последствий

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1,00,80,60,40,20,0
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Оценка безопасности» среди всех регионов

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
543210
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Транспортный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший транспортный риск

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Социальный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший социальный риск

Тяжесть ДТП

На 100 пострадавших и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1086420
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Тяжесть ДТП» среди всех регионов

1-е место — наименьшая тяжесть последствий ДТП

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности и динамика причин

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

14.12%
−34.2%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

ДТП с пешеходами

Тяжесть последствий ДТП

3.80
−49.3%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Доля в общем числе ДТП

13.56%
−27.3%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Тяжесть последствий ДТП

19.40
+51.6%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Доля в общем числе ДТП

16.95%
+7.1%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Тяжесть последствий ДТП

19.60
+56.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

12.43%
−26.7%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Тяжесть последствий ДТП

7.70
−43.0%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Вне городских населённых пунктов

Доля в общем числе ДТП

40.68%
−2.7%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Динамика инфраструктуры

Ключевые показатели развития дорожной инфраструктуры

Плотность камер ФВФ
1.1шт./100 км
Динамика изменений за 1 год−21.2%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Обеспеченность врачами
61.2чел
Динамика изменений за 1 год−2.4%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Постановления за скорость
0.7шт./авт
Динамика изменений за 1 год−5.4%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Затраты на дороги
1 074тыс. ₽/км
Динамика изменений за 1 год+80.5%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю