Рейтинг
регионов
БДД
Союз российских городов
Назад
Сибирский ФОВысокий уровень безопасности

Кемеровская область

Население: 2 568 238Данные 2023 года
место
в рейтинге
№37/ 80
Оценка
безопасности
0.27/ 10
Социальный риск 
11.17на 100 000 населения
Динамика изменений за 1 год−0.6%
Динамика изменений с 2022 года
Транспортный риск 
2.57на 10 000 ТС
Динамика изменений за 1 год−0.3%
Динамика изменений с 2022 года
Тяжесть последствий ДТП 
8.25на 100 пострадавших
Динамика изменений за 1 год−0.5%
Динамика изменений с 2022 года
За 1 год
−17.4%
Погибших
287
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−6.2%
Раненых
3 192
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−1.0%
ДТП
2 504
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−15.9%
Камеры ФВФ
746
2022
2023
2024
2025

Основные показатели

Ключевые показатели рисков и тяжести последствий

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1,00,80,60,40,20,0
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Оценка безопасности» среди всех регионов

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
543210
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Транспортный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший транспортный риск

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Социальный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший социальный риск

Тяжесть ДТП

На 100 пострадавших и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1086420
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Тяжесть ДТП» среди всех регионов

1-е место — наименьшая тяжесть последствий ДТП

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности и динамика причин

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

24.60%
−10.6%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

ДТП с пешеходами

Тяжесть последствий ДТП

11.30
+10.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Доля в общем числе ДТП

14.62%
+9.1%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Тяжесть последствий ДТП

19.40
+7.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Доля в общем числе ДТП

11.18%
+11.0%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Тяжесть последствий ДТП

20.30
−9.0%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

5.19%
+1.0%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Тяжесть последствий ДТП

18.60
−15.8%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Вне городских населённых пунктов

Доля в общем числе ДТП

32.67%
+1.7%•2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Динамика инфраструктуры

Ключевые показатели развития дорожной инфраструктуры

Плотность камер ФВФ
2.8шт./100 км
Динамика изменений за 1 год−15.8%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Обеспеченность врачами
43.2чел
Динамика изменений за 1 год−1.1%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Постановления за скорость
1.5шт./авт
Динамика изменений за 1 год+8.0%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Затраты на дороги
1 254тыс. ₽/км
Динамика изменений за 1 год−37.8%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю