Рейтинг
регионов
БДД
Союз российских городов
Назад
Дальневосточный ФОПередовой уровень безопасности

Республика Саха (Якутия)

Население: 997 565Данные 2023 года
место
в рейтинге
№08/ 80
Оценка
безопасности
0.42/ 10
Социальный риск 
6.92на 100 000 населения
Динамика изменений за 1 год−1.2%
Динамика изменений с 2022 года
Транспортный риск 
2.15на 10 000 ТС
Динамика изменений за 1 год−0.4%
Динамика изменений с 2022 года
Тяжесть последствий ДТП 
6.08на 100 пострадавших
Динамика изменений за 1 год−1.6%
Динамика изменений с 2022 года
За 1 год
+3.9%
Погибших
69
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−8.8%
Раненых
1 065
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−5.8%
ДТП
806
2022
2023
2024
2025
За 1 год
−45.0%
Камеры ФВФ
267
2022
2023
2024
2025

Основные показатели

Ключевые показатели рисков и тяжести последствий

Оценка безопасности

Интегральная оценка и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1,00,80,60,40,20,0
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Оценка безопасности» среди всех регионов

Транспортный риск

На 10 000 ТС и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
543210
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Транспортный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший транспортный риск

Социальный риск

На 100 000 населения и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
2520151050
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Социальный риск» среди всех регионов

1-е место — наименьший социальный риск

Тяжесть ДТП

На 100 пострадавших и среднее по РФ

РегионСреднее по РФ
1086420
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
11020304050607080

Место по уровню «Тяжесть ДТП» среди всех регионов

1-е место — наименьшая тяжесть последствий ДТП

Анализ портрета ДТП

Структура аварийности и динамика причин

ДТП с пешеходами

Доля в общем числе ДТП

29.40%
+3.9%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

ДТП с пешеходами

Тяжесть последствий ДТП

2.90
−48.2%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Доля в общем числе ДТП

11.66%
−11.6%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

С участием грузовых ТС

Тяжесть последствий ДТП

11.80
+29.7%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Доля в общем числе ДТП

9.43%
−27.0%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Нетрезвое состояние

Тяжесть последствий ДТП

19.20
+21.5%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Доля в общем числе ДТП

7.20%
+3.7%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Выезд на встречную полосу

Тяжесть последствий ДТП

10.00
+75.4%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Вне городских населённых пунктов

Доля в общем числе ДТП

30.89%
−23.5%2023
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю

Динамика инфраструктуры

Ключевые показатели развития дорожной инфраструктуры

Плотность камер ФВФ
0.5шт./100 км
Динамика изменений за 1 год−44.7%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Обеспеченность врачами
59.7чел
Динамика изменений за 1 год−1.0%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Постановления за скорость
0.9шт./авт
Динамика изменений за 1 год−35.1%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Затраты на дороги
346.6тыс. ₽/км
Динамика изменений за 1 год−12.6%
  • Регион
  • Ср. по РФ
  • Ср. по квартилю
Республика Саха (Якутия): безопасность дорожного движения 2023 — Рейтинг БДД